第三章 研究過程

發(fā)布日期：2015-01-20來源：本站編輯：宋珍珍

[摘要]

　　(一) 進(jìn)度計(jì)劃

　　本項(xiàng)目起始計(jì)劃為2010年02月～2012年05月。實(shí)際完成時(shí)間至2012年12月。按照項(xiàng)目設(shè)計(jì)，整個計(jì)劃劃分為六個階段開展工作：

　　1.第一階段：準(zhǔn)備階段(2010.2～2010.4)

　　(1)調(diào)研各單位已有的科技成果及課題承擔(dān)能力，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析及匯總;

　　(2)根據(jù)調(diào)研情況擬定項(xiàng)目的詳細(xì)實(shí)施工作大綱，初步確定項(xiàng)目研究內(nèi)容、工作分工及階段完成計(jì)劃方案等。

　　(3)各承擔(dān)單位上報(bào)任務(wù)分解落實(shí)計(jì)劃?？茖W(xué)技術(shù)部初審，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人終審確定。

　　2.第二階段：實(shí)施階段(2010.4～2010.8)

　　(1)進(jìn)行體系建設(shè);

　　(2)制度修訂及優(yōu)化。

　　3.第三階段：實(shí)施階段(2010.4～2011.4)

　　(1)按進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施階段，確定2010年錄入技術(shù)質(zhì)量集約化信息平臺的階段成果;

　　(2)錄入成果。

　　4.第四階段：實(shí)施階段2011.5～2012.7

　　(1)確定2011年錄入技術(shù)質(zhì)量集約化信息平臺的階段成果;

　　(2)錄入成果。

　　5.第五階段：總結(jié)評比階段(2011.11～2012.5)

　　(1)內(nèi)部驗(yàn)收;

　　(2)優(yōu)秀總結(jié)評比;

　　6.第六階段：成果應(yīng)用階段(2012.12～2014.1)

　　總結(jié)研究成果，撰寫研究報(bào)告。

　　(二) 實(shí)施過程

　　1.第一階段：準(zhǔn)備階段

　　2010年4月，課題組完成了《技術(shù)質(zhì)量集約化管理》工作任務(wù)分工

　　《技術(shù)質(zhì)量集約化管理》工作任務(wù)分工

　　2.第二階段：實(shí)施階段

　　(1)成立施工技術(shù)研發(fā)中心和試驗(yàn)檢測公司

　　中交路橋成立并逐步擴(kuò)大企業(yè)施工技術(shù)研發(fā)中心的規(guī)模。制定了強(qiáng)化施工技術(shù)研發(fā)中心人才，服務(wù)于企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。加強(qiáng)技術(shù)支撐體系建設(shè)，夯實(shí)技術(shù)創(chuàng)新的物質(zhì)基礎(chǔ)，保障物資設(shè)施，軟硬件設(shè)施配備滿足需求。

　　要求企業(yè)所屬各項(xiàng)目部每年選派5-10人到研發(fā)中心工作，期間，由研發(fā)中心統(tǒng)籌安排，實(shí)行研發(fā)人員輪換機(jī)制。既保證了人員的穩(wěn)定性和持續(xù)性。又帶動了一批技術(shù)人員的快速成長。從而更好地服務(wù)于工程項(xiàng)目。

　　2010年-2011年建立健全了路橋建設(shè)(貴州)試驗(yàn)檢測公司組織機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步完善了試驗(yàn)公司的管理制度和工作流程，規(guī)范行為準(zhǔn)則，使各項(xiàng)管理工作更加標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。

　　2012年完成了升甲工作，于5月11日獲得“公路工程綜合甲級”等級證書。

　　(2)完善相關(guān)的管理制度和工作流程。

　　2010年，相繼出臺了《路橋集團(tuán)國際建設(shè)股份有限公司施工技術(shù)方案集約化管理辦法》、《路橋集團(tuán)國際建設(shè)股份有限公司施工技術(shù)研發(fā)中心管理辦法》、《路橋集團(tuán)國際建設(shè)股份有限公司施工技術(shù)研發(fā)中心施工方案編制管理辦法》等制度。中交路橋科學(xué)技術(shù)部進(jìn)行了專項(xiàng)匯報(bào)，并行文下發(fā)至所屬各單位。

　　(3)2010年5月，課題組完成完成技術(shù)資料庫架構(gòu)的設(shè)計(jì)工作。

　　技術(shù)質(zhì)量資料共享平臺設(shè)置在工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)—綜合管控—技術(shù)質(zhì)量管理下，以各單位為組織樹，如下圖：

　　按照公路、鐵路、市政、隧道、水工、施工技術(shù)指南、近十年(2000-2009)年常規(guī)項(xiàng)目施工總結(jié)、近十年(2000-2009)年科技成果、質(zhì)量案例庫及其他類別進(jìn)行資料分類歸集共享。

　　(4)項(xiàng)目組完成了將階段性成果，并納入技術(shù)質(zhì)量信息化平臺。

　　2010年至2011年，經(jīng)課題組反復(fù)的討論、修改、優(yōu)化，相繼完成了46項(xiàng)研究成果，詳見下表。

　　2010年度技術(shù)質(zhì)量集約化階段成果匯總



2011年度技術(shù)質(zhì)量集約化階段成果匯總

　　(5)優(yōu)化過程

　　在信息系統(tǒng)上增設(shè)質(zhì)量案例庫模塊，各單位在系統(tǒng)中及時(shí)上傳質(zhì)量事故、質(zhì)量問題、質(zhì)量亮點(diǎn)等典型事例，達(dá)到資源共享學(xué)習(xí)的效果，并適時(shí)從中選取典型質(zhì)量案例組織學(xué)習(xí)交流。

　　版權(quán)聲明：本文系工程建設(shè)網(wǎng)獨(dú)家稿件，版權(quán)為工程建設(shè)網(wǎng)所有。轉(zhuǎn)載須注明來源及作者，否則將追究法律責(zé)任。

【相關(guān)閱讀】

• 岳口漢江特大橋主塔成功封頂
• 中建-結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型
• 中建-結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型
• “求之于勢” 的方法論
• 創(chuàng)新紅利要靠“精耕細(xì)作”—淺析武漢四環(huán)線高速公路商
• 融資創(chuàng)新： 以小資金撬動大項(xiàng)目