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隨著全國、全省工程質(zhì)量治理兩年行動會議相繼召開，全市質(zhì)量安全監(jiān)督執(zhí)法大檢查也即將展開，部分建筑工程進入搶工收尾和冬施啟動之際，近日，記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，我市全面啟動全市工程質(zhì)量專項治理兩年行動，進一步規(guī)范我市建筑市場秩序，保障建筑工程質(zhì)量，全面提升我市工程質(zhì)量總體水平。
近年來，我市建筑業(yè)總產(chǎn)值基本保持在200億元以上，占全市GDP不到10%，間接和直接從業(yè)人員有七萬人左右。在省內(nèi)，我市建筑業(yè)處于中等偏下水平，存在的問題主要有行業(yè)準(zhǔn)入門檻低、對工程質(zhì)量管理粗放、材料裝備差、生產(chǎn)方式落后、技術(shù)含量小、人員層次低等。
市建設(shè)局印發(fā)了專項治理兩年行動實施方案，明確六項主要任務(wù)，即質(zhì)量追責(zé)終身化、打非治違源頭化、質(zhì)量監(jiān)督責(zé)任化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)代化、誠信體系效能化、素質(zhì)提升持續(xù)化。
計劃到2016年8月，實現(xiàn)全面落實建設(shè)、勘察、設(shè)計、施工圖審查、施工、監(jiān)理、檢測和預(yù)拌混凝土生產(chǎn)單位8大主體項目負(fù)責(zé)人質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，工程質(zhì)量監(jiān)督、監(jiān)理機制持續(xù)改進，工程質(zhì)量保證和監(jiān)管體系進一步健全，工程質(zhì)量制度體系更加完善;建筑市場信用體系進一步完善，違法發(fā)包、轉(zhuǎn)包、違法分包、掛靠等違法違規(guī)行為得到有效遏制，工程質(zhì)量低下的因素基本消除;建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化穩(wěn)步推進，建筑從業(yè)人員素質(zhì)不斷提升，建筑業(yè)升級轉(zhuǎn)型進一步加快。
中交一航局在港珠澳大橋島隧墩工程實踐中，立足工程項目實際,整合企業(yè)內(nèi)外部優(yōu)勢資源，打造適應(yīng)項目特點的行業(yè)技術(shù)研發(fā)平臺，大力開展技術(shù)創(chuàng)新活動，成功攻克了港珠澳大橋島隧墩施工的關(guān)鍵技術(shù)工藝難題，研發(fā)和創(chuàng)造了一批具有行業(yè)領(lǐng)先水平和自主知識產(chǎn)權(quán)的跨海通道施工技術(shù)
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
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