近日,中國建筑一局(集團)有限公司(簡稱中建一局)科技成果“軟土地區(qū)緊鄰城市運營地鐵復雜深基坑設計與施工關鍵技術研究與應用”通過北京市住房和城鄉(xiāng)建設委員會鑒定,整體達到國際先進水平。
該成果對深基坑支護結構采用了“永久地下連續(xù)墻+臨時地下連續(xù)墻+鋼筋混凝土內支撐+全自動應力伺服系統(tǒng)鋼支撐”的復合支護體系、“跳倉法”基坑加固施工技術等技術方案,通過臨時地下連續(xù)墻進行分倉設計,將一個大基坑劃分為四個小基坑,降低了超大深基坑施工過程中的空間效應,有效的解決了軟土地區(qū)復雜周邊環(huán)境下深基坑支護設計問題,確保了工程質量以及基坑、運營地鐵和歷史風貌保護性建筑的安全,在解決傳統(tǒng)技術難題的同時,有效保障了施工工期及施工安全。目前,該成果已經成功在天津天河城購物中心項目得以應用,實施效果良好,并形成《全自動應力伺服系統(tǒng)鋼支撐施工工法》一項,獲得國家級專利兩項,發(fā)表論文5篇,取得了顯著的經濟和社會效益。
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