中交四公局五公司大循項(xiàng)目清水大橋順利展開施工

發(fā)布日期：2015-10-30來源：本站編輯：李香玉

[摘要]

　　 10月15日，大循4標(biāo)清水大橋3a-2樁基開始人工挖孔，這標(biāo)志著4標(biāo)的難點(diǎn)工程清水大橋已經(jīng)開展實(shí)質(zhì)性施工。

　　清水大橋地處高崖深谷之中，場(chǎng)地峰巒如聚，溝壑縱橫交錯(cuò)，橋梁高度52米。大橋共計(jì)30根樁基，樁位處于高山深澗之中，機(jī)械成孔實(shí)屬不易，避難趨易只能采取人工爆破挖孔。其中兩端橋臺(tái)均處在陡壁之上，3#墩處于溝底，人員行走尚且舉步維艱，要修筑施工便道更是難上加難。為搶抓進(jìn)度，依照公司指示和項(xiàng)目具體安排，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏看，及時(shí)開會(huì)研討應(yīng)對(duì)施工對(duì)策。

　　從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形情況與勘測(cè)結(jié)果來看，沿橋位6#臺(tái)修筑便道既能使清水大橋樁基全部開工又能減少便道修筑和征地費(fèi)用，但受高壓鐵塔影響，在橋區(qū)外修筑施工便道需在直線175m內(nèi)克服53m高差，成為便道修筑重大難題。為保證年內(nèi)完成大部分樁基，經(jīng)項(xiàng)目研究決定在線外征地10余畝修筑s形便道，自崖體高處盤旋而下克服高差。為確保鋼筋籠運(yùn)輸，在s形彎道處增設(shè)擴(kuò)大平臺(tái)，提供運(yùn)輸調(diào)向空間。在公司、總承包的總體思路下，清水大橋便道于2015年10月2日開始動(dòng)土修筑。經(jīng)過近1個(gè)月的努力，現(xiàn)場(chǎng)精心組織協(xié)調(diào)，爆破了一個(gè)個(gè)小山包，填平了一道道溝，層巒疊嶂被逐一攻破，累計(jì)線外爆破和填筑3萬余方。

　　目前便道已基本打通，輪式機(jī)械能夠進(jìn)場(chǎng)，預(yù)計(jì)11月初將全部修筑完成。 目前大橋樁基已正常施工，項(xiàng)目將不斷努力，爭(zhēng)分奪秒，確保大橋樁基順利完成。

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