聯(lián) 系 人:靳明偉
聯(lián)系電話:010-68576852
(通訊員 薛云濤)11月26日19點(diǎn)40分整,在經(jīng)過(guò)連續(xù)四小時(shí)的封鎖施工,沈陽(yáng)東站行包房快運(yùn)專線改造工程順利開(kāi)通。沈陽(yáng)東站行包房快運(yùn)專線改造工程,涉及電力、信號(hào)、通信三個(gè)專業(yè),其中電力專業(yè)包含的工程量有:房屋動(dòng)力配線,雨棚照明,新設(shè)電力遠(yuǎn)動(dòng)箱式變電站1座,電力分接箱1座,投光燈塔1座,高低壓電纜2400米;信號(hào)專業(yè)工程量有:新增轉(zhuǎn)轍機(jī)2臺(tái),脫軌器1臺(tái),高柱調(diào)車信號(hào)機(jī)2架,軌道區(qū)段3區(qū)段,修改聯(lián)鎖1站;通信專業(yè)工程量有:站場(chǎng)光電纜2700米。沈陽(yáng)東站繼2014年完成改造運(yùn)營(yíng)以來(lái),設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,保證了貨運(yùn)的日常運(yùn)作。但是,隨著今年入冬以來(lái),貨運(yùn)量逐漸增加,肩負(fù)貨運(yùn)重?fù)?dān)的行包房專線不能滿足現(xiàn)場(chǎng)的貨運(yùn)量需求,沈陽(yáng)鐵路局緊急部署沈陽(yáng)東站行包房專線改造方案,決定對(duì)此進(jìn)行改造升級(jí)。
11月初,根據(jù)沈陽(yáng)鐵路局沈陽(yáng)工程建設(shè)指揮部的會(huì)議精神,沈陽(yáng)東站行包房快運(yùn)專線改造工程正式啟動(dòng),在面臨工期緊、任務(wù)重、人員緊張、有效施工時(shí)間短的情況下,項(xiàng)目經(jīng)理胡瑋多次組織召開(kāi)專題會(huì)議,優(yōu)化施工方案,掌控現(xiàn)場(chǎng)施工節(jié)奏,合理調(diào)配資源。人員有缺口,項(xiàng)目部積極與各個(gè)站段、車間溝通進(jìn)行解決。月初以來(lái),寒流突襲,東北地區(qū)氣溫驟降,達(dá)到-15度,大家頂著嚴(yán)寒,冒著風(fēng)雪,克服種種困難。經(jīng)項(xiàng)目全體人員20多天的艱苦奮戰(zhàn),頑強(qiáng)拼搏,按時(shí)完成了沈陽(yáng)東站行包房快運(yùn)專線的改造施工任務(wù),并順利實(shí)現(xiàn)了節(jié)點(diǎn)目標(biāo),得到了沈陽(yáng)局、監(jiān)理單位的一致好評(píng)。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
工程建設(shè)網(wǎng)首頁(yè) | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 管理案例 | 會(huì)議活動(dòng) | 施工企業(yè)管理雜志 | 我要投稿
版權(quán)所有:北京華信捷投資咨詢有限責(zé)任公司《施工企業(yè)管理》雜志社
地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南四環(huán)西路186號(hào)漢威國(guó)際廣場(chǎng)二區(qū)9號(hào)樓5M層西區(qū)郵編:100070電話:010-68520349傳真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公網(wǎng)安備 11010202007072號(hào) 京ICP備09092133號(hào)-1 Copyright ?2000-2015 工程建設(shè)網(wǎng) 保留所有權(quán)利