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近日,中交一公局三公司中標山西太原濱河西路南延(迎賓路-清徐清東路)道排工程二標段,中標價2.19億元,計劃開工日期2015年12月25日,計劃竣工日期2016年6月30日,工期總計189日歷天。 山西太原濱河西路南延(迎賓路~清徐清東路)道路工程起點為太原市迎賓路,終點為清徐清東路,全長18.87公里。
三公司承建段為濱河西路南延第二標段,全長4公里,道路紅線寬51.5米,沿線涉及橋梁工程、雨水泵站工程、雨水管線工程、道路工程等。 作為太原市的城市主干路之一,該道路建成通車以后,將進一步完善太原市的城市路網(wǎng)建設,使太原市的主要功能區(qū)與老城區(qū)的聯(lián)系更加便捷和順暢,對帶動市區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展也具有重要意義。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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