中鐵二十一局六公司昌贛客專(zhuān)贛州第一長(zhǎng)特大橋主體完工

發(fā)布日期：2016-10-31來(lái)源：中鐵二十一局六公司編輯：周銳

[摘要]

　　 10月21日，隨著昌贛客專(zhuān)梨園特大橋最后一個(gè)橋墩——2號(hào)橋墩順利澆筑墩身混凝土，標(biāo)志著由六公司承建的贛州境內(nèi)第一長(zhǎng)特大橋——梨園特大橋墩臺(tái)主體施工任務(wù)全部完工。

　　這是繼10月14日啟動(dòng)連續(xù)架設(shè)箱梁任務(wù)之后，六公司昌贛客專(zhuān)建設(shè)速度的又一重大突破。 梨園特大橋全長(zhǎng)3561.27米，設(shè)計(jì)樁基700根，承臺(tái)72座，擴(kuò)大基礎(chǔ)36座，矩形空心墩和圓形實(shí)心墩臺(tái)共計(jì)108個(gè)，最高橋墩101號(hào)墩高29.35米。其中，97號(hào)～100號(hào)橋墩為1-（52+88+52）米跨廈蓉高速連續(xù)梁，主跨長(zhǎng)度88米。 該橋位于昌贛客專(zhuān)12標(biāo)贛州境內(nèi)，穿越贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)湖邊鎮(zhèn)所屬崗邊、803廠(chǎng)居委會(huì)、梨園、官田等4個(gè)行政村，為昌贛高鐵贛州境內(nèi)最長(zhǎng)的特大橋，被昌九城際鐵路股份有限公司確定為全線(xiàn)控制性重難點(diǎn)工程。

　　工程于2015年8月21日開(kāi)工建設(shè)，9月30日成功澆筑93號(hào)墩身，成為昌贛客專(zhuān)開(kāi)工以來(lái)贛州境內(nèi)第一墩,全線(xiàn)澆筑的第二個(gè)橋墩。 工程開(kāi)工以來(lái)，受贛南地區(qū)持續(xù)幾個(gè)月強(qiáng)降雨、大風(fēng)、冰雹、臺(tái)風(fēng)等罕見(jiàn)的自然災(zāi)害影響，全體建設(shè)者面對(duì)鉆孔樁和擴(kuò)大基礎(chǔ)樁開(kāi)挖地質(zhì)與設(shè)計(jì)嚴(yán)重不符的缺陷，反復(fù)不斷變更設(shè)計(jì)，克服重重困難，轉(zhuǎn)變管理理念，改變戰(zhàn)術(shù)，優(yōu)化施工方案，增加人、材、物、機(jī)等資源配置，經(jīng)歷了349個(gè)日日夜夜，于2016年8月5日完成全部橋樁基、及擴(kuò)大基礎(chǔ)施工。

　　日前，重點(diǎn)工序已轉(zhuǎn)至1-（52+88+52）米跨廈蓉高速連續(xù)施工，以及橋墩吊籃和橋下防護(hù)柵欄等附屬工程。截至目前，跨夏蓉高速連續(xù)梁累計(jì)完成73延米，箱梁架設(shè)完成5孔。

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