聯(lián) 系 人:靳明偉
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12月24日,二公司港珠澳經(jīng)理部完成東人工島減光罩所有構(gòu)件安裝施工。東人工島減光罩安裝位于隧道出入口上方。主體結(jié)構(gòu)分為橫梁、縱梁和立柱三大部分構(gòu)件,主要材質(zhì)為鋼結(jié)構(gòu),鋼板厚度分為10毫米至40毫米,總結(jié)構(gòu)重量超過1200噸。
自10月初施工以來,項目部統(tǒng)籌協(xié)調(diào),精心部署減光罩安裝施工計劃,安排專人負(fù)責(zé)。由于東人工島減光罩具有構(gòu)件尺寸大、重量大、吊裝施工難度較大、安全管理難點突出等特點,項目部在安裝過程中,著重做好橫梁吊裝定位的過程管控,嚴(yán)格控制橫梁與立柱、縱梁的對接精度,確保安裝橫梁的線型。合理安排工序,優(yōu)先將立柱安裝定位,選擇合適的作業(yè)窗口進(jìn)行橫梁吊裝作業(yè)。對作業(yè)人員進(jìn)行安全交底,落實各項安全措施,加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的安全管控。加大對敞開段清水混凝土墻身成品的保護(hù)力度,確保吊裝作業(yè)對墻身成品不構(gòu)成影響。
減光罩作為東人工島代表性景觀建筑之一,其表觀質(zhì)量要求嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)高,安裝完成后將與敞開段清水混凝土墻身融為一體,22根構(gòu)架按間距、高度自東向西依次遞減,建成“門型”構(gòu)架結(jié)構(gòu),形成東人工島一道靚麗的風(fēng)景線。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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