我要投稿(工作時(shí)間：9:00-17:00)
聯(lián) 系 人：靳明偉
聯(lián)系電話(huà)：010-68576852
×
3月30日4點(diǎn)40分，由一公司南龍鐵路項(xiàng)目承建的合福聯(lián)絡(luò)線(xiàn)閩江特大橋11號(hào)墩1號(hào)段成功澆筑。
合福聯(lián)絡(luò)線(xiàn)閩江特大橋總長(zhǎng)891.21米，主跨為（118+216+118）米雙線(xiàn)剛構(gòu)連續(xù)梁，兩橋最大跨度216米，最大梁高為16.5米，主墩最高61.5米，其中此次施工的11號(hào)墩高58.5米，1號(hào)段長(zhǎng)2.5m，梁高15.46～15.93m，采用C55混凝土單側(cè)175方，共350方。
為了確保該橋連續(xù)梁1號(hào)段混凝土的成功澆筑，公司老專(zhuān)家、老領(lǐng)導(dǎo)杜越身先士卒，多次爬上高墩頂親自檢查每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位，手把手指導(dǎo)并教會(huì)技術(shù)人員和操作工人。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)也高度重視，提前組織召開(kāi)專(zhuān)題布置會(huì)，從人員組織、設(shè)備保障、安全措施、后勤保障等方面進(jìn)行精心安排和部署。
在1號(hào)段混凝土澆筑前，組織技術(shù)人員和作業(yè)人員對(duì)模板拼接、鋼筋綁扎、孔道預(yù)留和桿件預(yù)埋等每一道工序都嚴(yán)格把關(guān)，保證了此次1號(hào)段混凝土的如期澆筑。合福聯(lián)絡(luò)線(xiàn)閩江特大橋11號(hào)墩1號(hào)段混凝土的順利澆筑，代表掛籃施工首件成功告捷，意味著全橋連續(xù)梁施工取得突破性進(jìn)展，為后續(xù)連續(xù)梁施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，既鼓舞了全體參建員工的士氣，也為項(xiàng)目總體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造了積極條件。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
中冶建工針以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)業(yè)主，精細(xì)項(xiàng)目管控，樹(shù)立良好口碑”為管理理念，以轉(zhuǎn)變項(xiàng)目管理體制、機(jī)制為根本，以提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力為導(dǎo)向，以精、細(xì)為基本原則，以重細(xì)節(jié)、重過(guò)程、重基礎(chǔ)、重落實(shí)、重質(zhì)量、重效果為重點(diǎn)，以將復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化、簡(jiǎn)單的事情流程化、流程化的事情定量化、定量的事情信息化為基本方法，通過(guò)構(gòu)建實(shí)施“一體五制”項(xiàng)目管理體制，優(yōu)化要素管
工程建設(shè)網(wǎng)首頁(yè) | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 管理案例 | 會(huì)議活動(dòng) | 施工企業(yè)管理雜志 | 我要投稿
版權(quán)所有：北京華信捷投資咨詢(xún)有限責(zé)任公司《施工企業(yè)管理》雜志社
地址：北京市豐臺(tái)區(qū)南四環(huán)西路186號(hào)漢威國(guó)際廣場(chǎng)二區(qū)9號(hào)樓5M層西區(qū)郵編：100070電話(huà)：010-68520349傳真：010-68570772E-mail：sgqygl@chinacem.com.cn
京公網(wǎng)安備 11010202007072號(hào) 京ICP備09092133號(hào)-1 Copyright ?2000-2015 工程建設(shè)網(wǎng) 保留所有權(quán)利
靳編輯
何編輯