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昂峰疏解線特大橋順利合龍 2016年7月7日下午14：38分，隨著卷揚機鋼繩緩緩降落，最后一片T梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋座上，架梁現(xiàn)場響起鞭炮聲，標志著昂峰疏解線特大橋順利合龍。
昂峰疏解線特大橋位于黑龍江齊齊哈爾市昂昂溪區(qū)榆樹屯鎮(zhèn)境內,昂峰疏解線特大橋中心里程AFDK1+357.57米,全橋總長2332.71米，共計32米T梁138片。中國鐵建二十三局集團二公司鋪軌架梁分公司架梁隊全體員工在隊長張福領的帶領下頂烈日、抗酷暑，堅守崗位奮力攻堅在架梁建設一線。
在施工過程中，架梁隊強化安全意識，嚴把安全質量關，發(fā)揚特別能吃苦、特別的戰(zhàn)斗的精神，保質保量提前完成架梁任務。橋梁的貫通為后續(xù)的工期奠定了基礎。
近年，現(xiàn)行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質管理運行的現(xiàn)狀，提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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