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總建筑面積146萬平米、世界最大會展中心——深圳國際會展中心現(xiàn)已全面開工建設。這座會展中心建成后包括18個標準展廳、1個1700米中央長廊、2個登錄大廳和11棟配套建筑,成為全球國際會展中心的新標桿,成為推動深圳產(chǎn)業(yè)升級,建設現(xiàn)代化、國際化、創(chuàng)新型一流城市的戰(zhàn)略支點,對打造粵港澳大灣區(qū)有重大意義。 中建一局在工程建設中將繼續(xù)堅守工匠精神,用“5.5精品工程生產(chǎn)線”展現(xiàn)中國品質(zhì)、中國速度和中國責任,為深圳建造又一國際名片。
深圳國際會展中心按照政府規(guī)劃分兩期進行建設,其中一期建設室內(nèi)展廳凈展示面積超過30萬平方米,二期計劃建設室內(nèi)展廳凈展示面積20萬平方米,兩期建成后將超過德國漢諾威展覽中心,成為全球最大會展中心項目
目前即將進入主體施工的一期工程總建筑面積146萬平方米包含18個2萬平方米標準展廳、1個4萬平方米展廳、1座南北向約1700米長的中央廊道,2個登錄大廳及11棟附屬建筑,并配備51萬平方米會議、辦公、餐飲、倉儲等功能,及55萬平方米車庫。是集展覽、會議、旅游、購物、服務于一體的綜合會展類建筑群,采用大跨度、無柱空間設計,以中央廊道為中軸,按雙排直列方式沿南北向布局。1200米波浪造型勾勒出連綿起伏的展廳屋面,“紅樹枝干”描繪出展廳立面細節(jié)。
深圳國際會展中心項目規(guī)模體量大、單體多、專業(yè)多且工期短,中建一局在施工中面臨戰(zhàn)850米*540米*13.6米超大基坑,超長結(jié)構(gòu)地板大體積混凝土澆筑等多項施工難題,同時面臨臨海潮汐、臺風、雨季等自然環(huán)境約束,增加了項目管理、總平面布置及交通組織、安全文明施工生產(chǎn)管理難度。
針對這些問題,中建一局在中國建筑總公司“環(huán)球模式”、“央視模式”基礎上,積極探索“深圳國際會展中心模式”,建立計劃管理體系,推行“信息化、標準化、自動化”管理,創(chuàng)新集成信息化管理和先進的管控手段,項目部將BIM技術應用于整個項目全建設周期,同時應用VR技術進行虛擬現(xiàn)實演示并應用于現(xiàn)場安全教育,同時搭載AutoBuild特種設備安全運行檢測系統(tǒng),同時打造信息化勞務管理,形成集住宿餐飲門禁等為一體的物業(yè)化管理,打造科技化、智能化施工現(xiàn)場確保工程施工有序推進。
據(jù)深圳國際會展中心第一項目部生產(chǎn)經(jīng)理莫慧凌介紹,工程開工后正式進入土方開挖階段,超大基坑的開挖對現(xiàn)場施工組織提出嚴峻考驗,項目部將在115天完成336萬立方米土方開挖量,現(xiàn)場安排119輛挖掘機,每天至少需要120輛運輸車24小時不要間斷進行土方外運。總土方開挖量砌成1米寬*1米高的圍墻大約可以繞海南島4圈。
為確保項目取得“深圳市優(yōu)質(zhì)工程”、“廣東省優(yōu)質(zhì)工程”、“中國建筑鋼結(jié)構(gòu)金獎”等獎項,爭創(chuàng)工程質(zhì)量最高獎項“魯班獎”,中建一局充分發(fā)揮“5.5精品工程生產(chǎn)線”的優(yōu)勢,以目標管理為源頭進行整體策劃,在確保施工組織有序的同時打造時代精品。
據(jù)悉,中建一局深圳會展中心項目前期各項準備工作以全部就位,尤其是針對現(xiàn)場施工人員的生活環(huán)境問題,項目部從營地化建設出發(fā),建造可同時容納8310名工人的物業(yè)化生活區(qū),并配有雙層校園式食堂、空氣能熱水器沖涼房、理發(fā)室、平價超市、專業(yè)醫(yī)務室、物業(yè)室辦公室、洗衣房、閱覽室等滿足工人日常所需。
隨著國際會展業(yè)發(fā)展重心轉(zhuǎn)入中國,深圳國際會展中心將以會展為核心驅(qū)動,憑借交通區(qū)位優(yōu)勢,建立會展商貿(mào)、創(chuàng)新研發(fā)、國際物流等功能業(yè)態(tài)和產(chǎn)業(yè)集群,成為推動深圳產(chǎn)業(yè)升級,建設現(xiàn)代化、國際化、創(chuàng)新型一流城市的戰(zhàn)略支點。深圳國際會展中心以 “一流的設計、一流的建設、一流的運營”為目標,采用“建設+運營+綜合開發(fā)”的一體化運作模式,匯聚全球智慧,打造國際會展中心世界新標桿。建成后,將助力“一帶一路”戰(zhàn)略,成為粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的重要支撐。對打造粵港澳大灣區(qū)有著重大意義。屆時,深圳國際會展中心將成為全新的國際展示窗口,深圳從這里擁抱世界、走向世界。(李想)
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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