亚洲一区色图,福利二区,成人国产精品免费网站,国产成人精品午夜免费,国产日韩欧美在线一区二区三区,成人a免费α片在线视频网站,色狠狠一区二区三区香蕉蜜桃

會員登錄
還沒有賬號立即注冊

郵箱登錄

保持登錄

用第三方帳號直接登錄

返回

您可以選擇以下第三方帳號直接登錄工程建設(shè)網(wǎng),一分鐘完成注冊

登錄 | 注冊

我要投稿(工作時間:9:00-17:00)

投稿郵箱:sgqygl@chinacem.com.cn

聯(lián) 系 人:靳明偉

聯(lián)系電話:010-68576852

在線咨詢: 施工企業(yè)管理雜志靳編輯 施工企業(yè)管理雜志邵編輯 ×

工程建設(shè)網(wǎng)
施工企業(yè)雜志
施工企業(yè)雜志
施工企業(yè)雜志
施工企業(yè)管理雜志
PPP項目專題

正在建設(shè)中……

業(yè)務(wù)咨詢:(時間:9:00-17:00)

郵箱:manage@chinacem.com.cn

聯(lián)系人:張艷芳

聯(lián)系電話:010-68066858

在線咨詢: 工程建設(shè)網(wǎng)張編輯 工程建設(shè)網(wǎng)何編輯 工程建設(shè)網(wǎng)魏編輯

×
所在位置:首頁 > 企業(yè)動態(tài) > 正文企業(yè)動態(tài)

中國鐵建港航局承建國內(nèi)第一個海上機場工程完成首個沉箱安裝

發(fā)布日期:2017-03-23來源:中國鐵建港航局編輯:宋珍珍

[摘要]
3月15日上午11點,由中國鐵建港航局集團承建的三亞新機場項目起步工程Ⅱ標段北護岸首個大型沉箱成功安裝,標志著該工程建設(shè)邁出了關(guān)鍵性步伐。
三亞新機場項是國內(nèi)首個海上機場項目,也是港航局集團首次進入海南建筑市場的重點工程。此次安裝的沉箱自重4068噸,長28.04米,寬16.1米,高18米,采用C45高性能混凝土分4層澆筑,由港航局集團核心裝備——“鐵建潛01”承運。整個過程持續(xù)約26個小時,完成了包括氣囊充氣、移運到船、拖輪拖帶、衛(wèi)星定位、注水下沉等工作環(huán)節(jié)。沉箱安裝穩(wěn)定后,將向倉格內(nèi)填砂,屆時整個沉箱重量將超過9600噸,以確保護岸結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定。 該標段共需預(yù)制安裝超過4000噸的方形沉箱56個,最高的約21.5米,相當(dāng)于8層樓高。 首座沉箱成功安裝,為下一步全面展開沉箱施工積累了經(jīng)驗,項目部將以此為契機,在后續(xù)工作中再接再厲,爭取在臺風(fēng)季節(jié)來臨前,完成剩余沉箱安裝任務(wù),為起步工程后續(xù)填砂等施工提供安全的作業(yè)環(huán)境。
【相關(guān)閱讀】

ppp專題

專題策劃

資質(zhì)管理改革大家談

資質(zhì)管理改革大家談

近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。

 

管理案例

中建-結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型

中建-結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型

推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。

 

工程建設(shè)網(wǎng)首頁 | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 管理案例 | 會議活動 | 施工企業(yè)管理雜志 | 我要投稿

版權(quán)所有:北京華信捷投資咨詢有限責(zé)任公司《施工企業(yè)管理》雜志社

地址:北京市豐臺區(qū)南四環(huán)西路186號漢威國際廣場二區(qū)9號樓5M層西區(qū)郵編:100070電話:010-68520349傳真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn

京公網(wǎng)安備 11010202007072號京公網(wǎng)安備 11010202007072號 京ICP備09092133號-1  Copyright ?2000-2015 工程建設(shè)網(wǎng) 保留所有權(quán)利

返回頂部 返回建設(shè)網(wǎng)首頁 投稿 用戶反饋