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中交路橋華北工程有限公司為創(chuàng)新預(yù)制箱梁管控模式,推動預(yù)制梁場管理信息化建設(shè),9月11日,北京首環(huán)高速二分部啟動預(yù)制箱梁二維碼全覆蓋工作。 項目全線最大預(yù)制梁場承擔(dān)著二、三分部兩個項目共計1471片預(yù)制箱梁的生產(chǎn)任務(wù)。為切實推進箱梁生產(chǎn)進度,實現(xiàn)箱梁生產(chǎn)過程的有效管理,項目精心組織、積極籌劃給每片箱梁都貼上了二維碼。施工現(xiàn)場的工作人員只要拿出手機掃一掃二維碼就能及迅速了解到梁號、臺座號、現(xiàn)場技術(shù)員、施工隊負責(zé)人、澆筑日期、壓漿負責(zé)人、壓漿日期、張拉負責(zé)人、張拉日期、存梁位置、養(yǎng)生負責(zé)人等箱梁生產(chǎn)、養(yǎng)生、存放方面的詳細信息。項目箱梁二維碼的推行實現(xiàn)了預(yù)制梁生產(chǎn)、養(yǎng)生、存放、出梁、架梁全過程的可追溯性,同時各環(huán)節(jié)責(zé)任落實到個人,使得質(zhì)量可監(jiān)督、問題可及時反饋整改。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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