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4月26日,由中鐵十七局四公司承建的全國最大的垃圾填埋場生態(tài)修復工程——長生橋垃圾填埋場生態(tài)修復工程正式掛牌成立,與此同時該項目的垃圾填埋區(qū)、滲慮液處理區(qū)、沼氣發(fā)電區(qū)等相關區(qū)域的改建升級工作同步啟動。作為重慶市首個生態(tài)治理工程,該項目的建設將為衛(wèi)生填埋場的生態(tài)改造,提供理想方案。 長生橋垃圾填埋場位于南岸區(qū)茶園新區(qū)長生橋鎮(zhèn),占地約1037畝,主要接受重慶主城區(qū)5個區(qū)的生活垃圾,于2003年7月年投入運行,2016年5月關停。高峰期日處理垃圾3000噸,現(xiàn)已填生活垃圾1043萬噸,接近庫容量。隨著重慶主城區(qū)面積的迅速擴大,長生橋垃圾填埋場的環(huán)境污染問題給周邊群眾的生產生活帶來較大影響,對其進行污染控制及治理建設迫在眉睫。
該項工程以打造生態(tài)主題公園的形式,進行生態(tài)修復和城市功能恢復,實現(xiàn)城市土地的循環(huán)再利用。“我們將會對目前已有的垃圾堆體進行整形、封場覆蓋,然后對滲濾液進行處理,控制地下水污染、收集和處理有毒有害填埋氣體。”項目負責人趙軍強介紹,在環(huán)境與安全監(jiān)測等工作結束后,將對垃圾堆體進行綠化,最終進行園林種植和景觀設置,變“毒土”為“凈土”。
據(jù)悉,隨著當代城市規(guī)模的不斷擴大,我國衛(wèi)生填埋場將在未來10年內將進入大量關閉狀態(tài)。長生橋垃圾填埋場生態(tài)修復工程將為全國的衛(wèi)生填埋場生態(tài)治理提供可行參考方案。
近年,現(xiàn)行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質管理運行的現(xiàn)狀,提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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