兩河口水電站大壩心墻實現(xiàn)日填筑兩層目標(biāo)

發(fā)布日期：2018-11-06來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 11月3日，兩河口水電站大壩心墻施工迎來填筑高峰期，大壩心墻填筑施工運(yùn)輸心墻礫石土料車輛達(dá)到38輛，日運(yùn)輸次數(shù)達(dá)到517次，心墻填筑方量約11000立方米，心墻各類施工設(shè)備達(dá)到33臺，施工作業(yè)人員超過60人。

　　施工現(xiàn)場壩料生產(chǎn)、運(yùn)輸、碾壓、試驗檢測等各環(huán)節(jié)實現(xiàn)無縫對接，心墻24小時分倉流水作業(yè)，日填筑達(dá)到了兩層目標(biāo)。 兩河口水電站施工區(qū)2018年氣候較為異常，汛期較往年持續(xù)時間較長，對大壩心墻的填筑造成了極大的影響，礫石土料填筑上升速度緩慢。為確保實現(xiàn)2018年的年度節(jié)點目標(biāo)，聯(lián)合體召開了勞動競賽動員大會，向全體員工傳達(dá)了保安全、保質(zhì)量、保年度目標(biāo)的競賽目標(biāo)及精神。同時成立了大壩心墻夜間填筑領(lǐng)導(dǎo)管理小組，抽調(diào)生產(chǎn)指揮中心、質(zhì)量管理部、機(jī)械隊等部分職工將進(jìn)行現(xiàn)場值班、現(xiàn)場調(diào)度、現(xiàn)場質(zhì)控、現(xiàn)場操作，明確現(xiàn)場施工人員上下班時在工作面上進(jìn)行面對面交接班，確保施工面、工序間的無縫銜接，做到現(xiàn)場“人停機(jī)不停”的高效精細(xì)化管理，極大地提高了現(xiàn)場的施工效率。

　　 一二·五聯(lián)合體將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“艱苦不怕吃苦，創(chuàng)業(yè)不怕熬夜，缺氧不缺精神”的兩河口精神，全力保障大壩心墻的精細(xì)化填筑施工，為確保年度節(jié)點目標(biāo)的實現(xiàn)打下了堅實的基礎(chǔ)。

【相關(guān)閱讀】

• 我在首都過大年
• 深圳龍崗水環(huán)境治理項目正式動工建設(shè)
• 福建泉州地區(qū)難度最大的送變電工程年前成功投運(yùn)
• 長湖水電站3號機(jī)大修圓滿結(jié)束
• 云南大華橋大壩工程全部完成
• 中國能建浙江火電承建印尼芝拉扎電廠百萬工程受電成功