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11月17日下午18時15分,由中鐵十四局承建的連淮揚鎮(zhèn)鐵路迎來重大工程節(jié)點,連淮揚鎮(zhèn)鐵路淮泰聯(lián)絡(luò)線右線成功完成最后一榀箱梁架設(shè),至此,連淮揚鎮(zhèn)鐵路通往泰州方向的左右兩條聯(lián)絡(luò)線全部貫通。
該項目總工程師王亮介紹,連淮揚鎮(zhèn)鐵路往揚州、泰州方向各有兩條聯(lián)絡(luò)線,本次貫通的是往泰州方向的聯(lián)絡(luò)線。未來,連淮揚鎮(zhèn)鐵路和寧啟鐵路泰州方向的列車可以通過這條聯(lián)絡(luò)線實現(xiàn)轉(zhuǎn)換。
“連淮揚鎮(zhèn)鐵路與寧啟鐵路共有4條聯(lián)絡(luò)線,除了本次成功合龍的淮泰聯(lián)絡(luò)線右線之外,淮泰左線、淮揚右線也已結(jié)束箱梁架設(shè)工程,實現(xiàn)貫通。”項目負責人揚仕彬介紹。接下來,十四局將繼續(xù)按照節(jié)點推進要求,淮揚左線預(yù)計12月份完成全部箱梁架設(shè)。屆時,4條聯(lián)絡(luò)線將全部貫通,連淮揚鎮(zhèn)鐵路與寧啟鐵路真正實現(xiàn)“互聯(lián)互通”。
連淮揚鎮(zhèn)鐵路建成通車后,揚州所轄6個縣(市、區(qū))將全部通上高速鐵路,特別是高郵、寶應(yīng)將告別“地無寸鐵”的歷史,揚州全境邁進“高鐵時代”,成為全省13個設(shè)區(qū)市中唯一縣縣通高鐵的城市,從而更加有力地推動沿江、沿河區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和中心城市“一體兩翼”聯(lián)動發(fā)展。
據(jù)悉,人民日報揚州站、揚州電視臺等多家新聞媒體到現(xiàn)場采訪,新媒體“揚帆”在施工現(xiàn)場進行了直播。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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