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2019年1月3日,2018年度一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試成績公布,北京建工集團四建公司再創(chuàng)佳績,該公司本年最終通過一級建造師29人,增項3人,其中有兩人順利通過民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師考試,成功實現(xiàn)從無到有的突破。至此,四建公司取得一級注冊建造師人數(shù)已達115人,提前完成“十三五”100人的目標。目前,四建公司人力資源部已經(jīng)協(xié)同市場部開展對近年新取得建造師的員工在職稱、業(yè)績等方面的籌劃工作,確保在總人數(shù)增加的同時提高經(jīng)營投標可用數(shù)量。
收獲喜人的成績,源自于考生們堅持不懈的努力,也離不開四建公司的高度重視和大力支持。2018年四建公司人力資源部著力提高執(zhí)業(yè)資格考試通過率,為公司經(jīng)營投標、發(fā)展壯大儲備力量,全面掌握公司各單位一級建造師報考情況,確保公司符合一級建造師報考條件的員工全部按時報考。人力資源部積極與權威培訓機構建立合作關系,為公司員工順利通過一級建造師考試創(chuàng)造條件。
據(jù)了解,民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師考試難度大、行業(yè)內(nèi)稀缺,是建筑企業(yè)獲得民航機場工程施工資質(zhì)以及承攬相關工程的必要條件。隨著四建公司施工總承包特級資質(zhì)的獲取以及近年來多項機場工程的完成,獲取專項資質(zhì)、加強機場建設人才隊伍并提高施工管理水平已經(jīng)勢在必行,公四建司在2018年工作報告中也明確提出了該項目標。在此背景下,四建公司自2016年起即制定專項獎勵政策,開展助考工作,鼓勵和協(xié)助員工積極考取民航機場工程專業(yè)一級建造師。2019新年伊始,捷報傳來四建,海南分公司商務經(jīng)理謝孝成、美蘭機場二期擴建工程項目經(jīng)理劉立軍,一并成功考取民航機場工程一級注冊建造師,這是個人努力和公司人才政策共同帶來的碩果,至此,北京建工集團四建公司在民航機場建設領域也打下了堅實基礎。
為提高關鍵崗位員工盡快通過一級建造師考試,四建公司人力資源部于2018年制定專項督導工作方案,在崗項目經(jīng)理簽訂一級建造師考試專項責任書,明確獎罰措施,并結合2017年考試成績,嚴肅執(zhí)行獎罰措施。2018年,四建公司人力資源部根據(jù)2017年一級建造師考試情況,繼續(xù)加強在崗項目經(jīng)理一級建造師考試工作,通過金和平臺、短信等方式,做好報名通知、考試通知,督促在崗項目經(jīng)理參加考試培訓班,截止到2018年,已與10名在崗項目經(jīng)理簽訂專項責任書。
2019年,四建公司人力資源部將以業(yè)績?yōu)閷?,著眼于市場?jīng)營,優(yōu)化建造師隊伍,深入分析、策劃項目業(yè)績,提高一級建造師業(yè)績水平,繼續(xù)加大在專業(yè)技術人才隊伍建設方面的工作力度,完善配套制度,引導員工職業(yè)生涯發(fā)展,助力企業(yè)騰飛。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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