新疆阿富準鐵路可行性研究報告獲批

發(fā)布日期：2015-10-19來源：網(wǎng)絡來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 10月15日，國家發(fā)展改革委公布《國家發(fā)展改革委關(guān)于阿勒泰至富蘊至準東鐵路可行性研究報告的批復》，新建阿勒泰至富蘊至準東鐵路（下簡稱阿富準鐵路），線路起自在建北屯至阿勒泰鐵路阿勒泰站，經(jīng)富蘊，終至烏魯木齊至將軍廟鐵路準東北站，正線長約420.4公里。

　　 阿富準鐵路的主要技術(shù)標準是，鐵路等級：國鐵Ⅰ級。正線數(shù)目：單線。最小曲線半徑：一般地段1200米，困難地段800米。限制坡度：6‰，局部地段上行6‰、下行12.5‰。牽引種類：內(nèi)燃，預留電化條件。到發(fā)線有效長度：850米，預留1050米。閉塞類型：自動站間閉塞。其他技術(shù)標準應符合《鐵路線路設計規(guī)范》（GB50090-2006）。規(guī)劃運輸能力：客車3對/日，貨運2500萬噸/年。

　　 該項目的總投資82.1億元，其中工程投資80億元，機車車輛購置費2.1億元。項目采用全額資本金，新疆自治區(qū)出資12.77億元（含征地拆遷費用4.75億元），負責征地拆遷工作，征地拆遷費用經(jīng)投資雙方認可后計入地方股份。其余由中國鐵路總公司使用鐵路發(fā)展基金（其中中央資金部分另行研究確定）等解決。中國鐵路總公司與新疆自治區(qū)按照《公司法》組建合資鐵路公司作為項目法人，負責項目工程建設和運營管理。建設工期3.5年。

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