欒川,地處河南省西部,伏牛山腹地,旅游資源豐富。在剛剛過去的“十一”黃金周,這個人口不足35萬的山區(qū)小縣,累計接待游客57.3萬人次,僅旅游門票收入就達到3772萬元,同比增長35.6%。 盡管如此,欒川依然是國家扶貧開發(fā)工作重點縣。在“十一”黃金周前夕,正式開工建設的鄭西高速公路堯山至欒川段為欒川扶貧脫貧吃下了一顆“定心丸”。該項目穿越伏牛山腹地,將老君山、龍嶼灣、重渡溝等47處景區(qū)串聯(lián)起來,這其中,4A級景區(qū)就有17家。 河南交通扶貧新動能的輻射范圍遠非只有欒川。9月27日,在欒川縣廟子鎮(zhèn)高崖頭村,河南省副省長趙建才宣布,鄭西高速公路堯山至欒川段等7個交通重點項目開工建設,標志著一批脫貧路、致富橋進入實質(zhì)性建設階段。 此次開工建設的7個重點項目,總里程493公里,總投資476億元。其中,高速公路項目5個,總里程435公里,總投資400億元;黃河大橋一級公路項目2個,總里程58公里,總投資76億元。這些項目貫穿豫西伏牛山區(qū)、豫西北太行山區(qū)、豫南大別山區(qū)、黃河灘區(qū)的“三山一灘”地區(qū),對于促投資促消費穩(wěn)增長、完善全省公路網(wǎng)絡、促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展、加強黃河兩岸經(jīng)濟聯(lián)系、增強鄭州首位輻射帶動作用和推進全省脫貧攻堅工作具有十分重要的意義。 據(jù)悉,7個項目均采用政府與社會資本合作(PPP)模式下的“BOT+政府補貼”或“BOT+EPC+政府補貼”方式投資建設,是河南省重點交通項目建設投融資模式的一次重大突破和創(chuàng)新。 河南交通人致力于當好經(jīng)濟社會發(fā)展的先行官。今年8月31日,國務院正式?jīng)Q定設立河南自由貿(mào)易試驗區(qū),明確了建設貫通南北、連接東西的現(xiàn)代立體交通體系和現(xiàn)代物流體系,服務“一帶一路”建設的現(xiàn)代綜合交通樞紐的戰(zhàn)略定位。河南省交通運輸廳積極主動作為,與省直有關(guān)部門和沿線政府共同努力,推動7個交通重點項目達到開工條件。 趙建才要求,各地各部門要主動融入全省經(jīng)濟社會發(fā)展大格局,抓緊項目推進工作,努力擴大投資,拉動經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展。要牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的理念,切實加強施工管理,嚴格工程監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督,積極推廣應用新技術(shù)、新工藝,全面推進“品質(zhì)工程”建設,科學施工,綠色施工。要嚴格執(zhí)行工程廉政建設相關(guān)規(guī)定,強化項目全程監(jiān)管,切實用好每一分建設資金。
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