2017年我市軌道交通工程步入新一輪大規(guī)模建設(shè)階段,在建線路20條,總里程將超過350公里,建設(shè)規(guī)模再創(chuàng)歷史紀錄,施工現(xiàn)場安全質(zhì)量監(jiān)管壓力巨大。為進一步提升我市軌道交通建設(shè)工程安全質(zhì)量管理水平,市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委會同相關(guān)委辦局印發(fā)了《北京市城市軌道交通建設(shè)工程推進綠色安全建造指導意見》,逐步推動城市軌道交通建設(shè)工程綠色安全建造發(fā)展,積極穩(wěn)妥推進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,促進施工現(xiàn)場安全質(zhì)量管理提質(zhì)增效。
綠色安全建造是指在工程建設(shè)中,通過科學管理和技術(shù)進步,最大限度地節(jié)約資源并減少對環(huán)境負面影響的施工活動。對城市軌道交通建設(shè)工程提高科技含量和勞動生產(chǎn)效率,促進行業(yè)與信息化、工業(yè)化深度融合,改善施工作業(yè)條件,提升工程安全質(zhì)量水平有十分重要意義。
“十三五”期間,市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委將大力推進軌道交通建設(shè)工程部品部件標準圖集的編制、施工現(xiàn)場明挖基坑及鋼筋加工密閉化施工、車站附屬結(jié)構(gòu)及站內(nèi)非結(jié)構(gòu)受理構(gòu)件工廠化生產(chǎn)、車站部品部件裝配化、礦山法作業(yè)機械化等等,力爭到2019年,軌道交通建設(shè)工程的“通用設(shè)計模數(shù)化、現(xiàn)場施工工廠化、工序作業(yè)機械化、過程管理信息化、綠色施工常態(tài)化”取得階段性成果,構(gòu)建軌道交通工程安全質(zhì)量管理長效機制,確保施工現(xiàn)場安全質(zhì)量長期穩(wěn)定受控。
市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委將采用多種形式積極宣傳城市軌道交通建設(shè)工程綠色安全建造政策措施,切實加強宣傳引導,擴大覆蓋面和影響力。總結(jié)推廣好經(jīng)驗好做法,宣傳先進典型,營造各方共同關(guān)注、支持綠色安全建造發(fā)展的良好氛圍。
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