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中鐵一局四公司雀兒山隧道地處海拔4270米的高原地帶,是國道317線地質(zhì)最復(fù)雜、氣候最惡劣、條件最艱苦的標段,也是當今世界上海拔最高的特長公路隧道。在這個創(chuàng)下諸多之“最”的項目工地,奮斗著一群平均年齡只有29歲的年輕人,他們戰(zhàn)斗在海拔4270米的雀兒山腳下,以“鋼釬打不進、人也要扎根”的精神信念,堅守高原、挑戰(zhàn)極限、全力攻堅,用嚴謹?shù)募o律、精湛的技術(shù)、踏實的作風(fēng)、強韌的干勁,克服高寒、缺氧等種種困難,全身心地投入世界第一高海拔特長公路隧道的建設(shè)當中,用他們的青春夢想鑄就了一座不朽的高原豐碑,他們就是中鐵一局集團四公司雀兒山隧道項目部青年技術(shù)團隊。
四公司雀兒山項目部技術(shù)室現(xiàn)有成員12人,平均年齡29周歲、全部是團員青年。工作中,青年團員積極進行高原高寒、高海拔地區(qū)隧道施工技術(shù)的探索與實踐,努力克服高原地區(qū)造成的身體不適,一路迎難而上,堅守高原、挑戰(zhàn)極限、穿越巔峰、鑄就精品,在皚皚冰雪與嶙峋石峰間實現(xiàn)了人生的自我升華。
付出總有回報。目前,四公司雀兒山隧道主洞已掘進1720米,平導(dǎo)掘進突破2000米,隧道主洞和平導(dǎo)在業(yè)主組織的百日大干活動中均已提前完成施工任務(wù)。項目工程部連續(xù)兩年被四公司評為“優(yōu)秀技術(shù)室”和“先進集體”,2013年榮獲中鐵一局青年文明號,現(xiàn)正申請陜西省青年文明號。
堅定信念、奉獻青春理想
雀兒山藏語稱為“措拉”,意為“老鷹也飛不過的山峰”,主峰海拔6168米,壁立于周圍10座5500米的群峰之中,流傳著“風(fēng)吹石頭跑,四季穿棉襖,六月雪花飄,冰多氧氣少”的諺語,這里山高路險、高寒缺氧,被稱作“川藏第一險”。在這個極其艱苦的環(huán)境里,這些80后的年輕人聚集在這里,肩負起了四公司雀兒山隧道的施工技術(shù)管理和現(xiàn)場服務(wù)工作。
項目黨支部、團支部積極團聚他們,通過開展思想政治教育,時刻關(guān)心他們的工作和生活,幫他們樹立強烈的的企業(yè)價值觀和人生價值觀。在這個大熔爐里,他們沒有怨言,沒有恐懼,有的是堅定、激情與夢想。技術(shù)主管茍濤說:班組里的人開始是懷著對藏區(qū)高原的神秘感來到雀兒山隧道的,但到來后才發(fā)現(xiàn),高原反應(yīng)比他們想象的還要嚴重,頭暈胸悶、失眠多夢折騰的大家痛苦不堪。看著成批的施工人員紛紛離開,他們也一度產(chǎn)生了退卻的想法。但是強烈的自我挑戰(zhàn)意識和永不服輸?shù)那髣傩睦碜罱K使他們克服了身體生理上的不適,戰(zhàn)勝了潛意識里的恐懼,為了共同的夢想堅守下來。他們吃雪水、住帳篷,白天爬山、跳澗搞測量,晚上伏案編方案,雖然臉曬黑了,衣服上也泥水斑斑,但他們眼睛里始終透出一股堅毅與執(zhí)著,始終充滿著一種積極向上的精神面貌。
創(chuàng)先爭優(yōu)、確保安質(zhì)進度
四公司雀兒山隧道施工困難重重,作為隧道施工的主力軍,項目黨支部、團支部積極發(fā)揮技術(shù)人員在施工中的重要作用,經(jīng)常性的召開思想動員、黨課教育及青年技能比武等活動凝聚他們的力量,發(fā)揮他們的潛能。并通過關(guān)心解決他們生活工作上的困難,調(diào)動他們扎根雀兒山隧道建功立業(yè)的正能量。項目科學(xué)管理,合理安排,使每道工序盡可能的覆蓋到每個青年團員,充分調(diào)動青年團員的工作積極性,發(fā)揮青年的突擊隊作用。雀兒山隧道進洞段為110米破碎圍巖,進洞期間,在項目總工姚志軍的帶領(lǐng)下,項目副總工裴偉偉、工程部長張海鵬、副部長傅明佳等日夜蹲守現(xiàn)場,觀察地質(zhì)變化,涌水情況,及時調(diào)整施工工藝工法,確保了隧道施工安全順利進行。同時項目部成立了以技術(shù)主管茍濤為隊長的青年突擊隊,成立青年QC小組,發(fā)動青年積極獻計獻策,共同為解決隧道施工難題發(fā)揮聰明才智。根據(jù)施工現(xiàn)場實際,青年QC小組結(jié)合隧道地質(zhì)實際動態(tài)改變支護參數(shù),考慮到高原施工功效降低有效增加通風(fēng)供氧,加強超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測,達到安全優(yōu)質(zhì)快速施工。在大家的共同努力下,隧道各項施工工序銜接更加流暢,工程進度、安全質(zhì)量管理、文明施工名列全線前茅,建設(shè)方多次組織其他標段到項目觀摩學(xué)習(xí)。青年突擊隊也因為工作突出獲得了諸多榮譽,成員裴偉偉、余長江被評為四公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號;成員張海鵬、滕家亮榮獲四公司“優(yōu)秀工作者”稱號;技術(shù)主管人茍濤被四公司授予“青年標兵”和“優(yōu)秀導(dǎo)師”稱號。
技術(shù)創(chuàng)新、攻克施工難題
項目技術(shù)室除了完成自己平時的工作之外,還對現(xiàn)場施工工藝及施工技術(shù)進行創(chuàng)新探索。雀兒山隧道進洞有130米冰水堆積壟軟弱圍巖體,施工安全質(zhì)量進度都面臨考驗。項目負責(zé)人王劉勛、總工姚志軍等帶領(lǐng)技術(shù)室人員迎難而上,他們白天黑夜分組值守,采用短進尺、強支護、仰拱二襯及時跟進等措施順利通過滑坡體和斷層。面對開挖過程中進尺不理想,光面爆破效果不明顯,技術(shù)人員一起對掌子面原先的炮眼布置進行統(tǒng)計量測,最后經(jīng)過分析數(shù)據(jù),合理改進鉆爆設(shè)計后,試炮前平均進尺為3米,試炮后進尺3.4米,光爆效果殘眼率90%~95%,無補炮現(xiàn)象,而且平均超挖數(shù)值也由改進鉆爆前的7.5cm減少到5.7cm,每月成本節(jié)約4萬元,主洞開挖月均進度達到了140米,平導(dǎo)開挖月均進度達到160米,雙雙進入了施工快車道。
通過不斷的研究創(chuàng)新,項目開工初期完成了《雀兒山隧道制氧方案》、《雀兒山隧道穿越斷層施工專項技術(shù)方案》、《雀兒山隧道通風(fēng)方案》、《原雀兒山盤山路冬季保通方案》、《運營風(fēng)機使用方案》、《小斷面隧道施工方案》、《雀兒山隧道斜井方案》、《雀兒山隧道豎井方案》、《雀兒山隧道通風(fēng)井方案》等多項技術(shù)方案,為隧道的安全順利施工提供了堅實的保障。四公司雀兒山隧道項目在開展合理化建議征集活動中,技術(shù)人員積極響應(yīng),開工以來共上報各類合理化建議27條,為項目部創(chuàng)造良好的經(jīng)濟和人才效益奠定了基礎(chǔ)。
因材施教、培養(yǎng)團隊人才
俗話說“一花獨放不是春,百花齊放春滿園”。對于雀兒山年輕的技術(shù)人員而言,他們經(jīng)過高原的洗禮、磨練已經(jīng)成長為一支優(yōu)秀的年輕團隊,是雀兒山隧道施工的中流砥柱。然而,僅憑他們是難以撼動和征服雀兒山的,在這個挑戰(zhàn)生命極限的地區(qū),需要的是大家的互幫互助,同舟共濟和患難與共。因此,項目十分重視青年的培養(yǎng)和傳幫帶工作,對于新分來的3名見習(xí)生,項目專門挑選了紀律性強,責(zé)任感高,業(yè)務(wù)水平精湛的成員作為師傅,要求他們充分發(fā)揮“師帶徒”一對一的優(yōu)勢,積極制定導(dǎo)師帶徒方案和計劃,理論聯(lián)系實踐,因材施教,讓每個徒弟通過自己獨立思考和實踐將所教知識融會貫通,對于徒弟在平時實踐中遇到的困難和問題進行集中講解,使徒弟帶著問題去學(xué)習(xí),達到事半功倍、一專多能的目的。同時,非常關(guān)心新員工的日常生活,教授給他們在高寒缺氧地區(qū)的生活經(jīng)驗和注意事項,經(jīng)常與他們進行談心活動,了解他們的思想狀況,及時排解他們的疑慮和迷惑,幫助他們樹立戰(zhàn)勝困難的信念和決心,從而使這個團隊能在職業(yè)生涯的起點上完成一次次人生的自我超越。
奮斗的青春最美麗。在雪域高原四公司雀兒山隧道施工工地,青年突擊隊技術(shù)人員堅守崗位、努力工作、默默奉獻,用實際行動踐行了新時期青年文明號的時代精神和價值追求。雖然他們還要繼續(xù)忍受高寒和缺氧,還要不斷面臨挑戰(zhàn)和考驗,但隨著雀兒山隧道施工的不斷推進,他們也將在在高山和冰雪的見證下譜寫自己人生最美麗的青春華章。
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