中鐵二十局四公司寶漢高速老君寨隧道右幅順利貫通

發(fā)布日期：2015-08-26來(lái)源：本站編輯：李香玉

[摘要]

　　 日前，由四公司承建的寶漢高速公路老君寨隧道右幅順利實(shí)現(xiàn)貫通。老君寨隧道右幅單洞長(zhǎng)629米，為全線最長(zhǎng)隧道。該隧道由公司內(nèi)部隧道工班周亮工班負(fù)責(zé)施工，自2014年7月項(xiàng)目開(kāi)工，工班全體參建員工一個(gè)月就完成各項(xiàng)臨建施工并達(dá)到進(jìn)洞條件，更在全線第一個(gè)實(shí)現(xiàn)隧道爆破。該工班在進(jìn)場(chǎng)時(shí)，因隧道場(chǎng)地狹窄、洞口地形陡峭，臨建布置、進(jìn)洞方案審定困難，為確保安全進(jìn)洞，多次配合設(shè)計(jì)院、監(jiān)理單位等相關(guān)技術(shù)力量就進(jìn)洞方案進(jìn)行修改，最終確定采用Φ108鋼管長(zhǎng)管棚進(jìn)行超前支護(hù)的進(jìn)洞方案。

　?。旨?jí)圍巖采用CRD單側(cè)壁開(kāi)挖工法，進(jìn)入IV級(jí)圍巖后采用上中下三臺(tái)階開(kāi)挖法施工。經(jīng)過(guò)全體參建員工的共同努力，在確保隧道施工安全、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的情況下，比業(yè)主既定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)提前15天完成了貫通。老君寨隧道右幅的順利貫通，極大的鼓舞了全體參建員工的士氣，有效促進(jìn)了整個(gè)項(xiàng)目施工進(jìn)度的穩(wěn)步推進(jìn)，同時(shí)也為架梁通道順利鋪通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！

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