深圳地鐵10號(hào)線福田口岸站主體正式開工

發(fā)布日期：2016-05-26來源：中鐵四局編輯：周銳

[摘要]

　　 5月12日，中鐵四局深圳地鐵10號(hào)線經(jīng)理部福田口岸站主體東側(cè)施工提前8天正式啟動(dòng)。

　　深圳地鐵10號(hào)線經(jīng)理部共承擔(dān)2站1區(qū)間1出入線的施工任務(wù)，其中福田口岸站位于國(guó)花路與福田保稅區(qū)一號(hào)通道交叉口西南側(cè)，車站外包長(zhǎng)度334.3米，為地下三層12.5米島式站臺(tái)車站，采用明挖加局部蓋挖法施工。 今年以來，該部按照“出形象、聚人氣、見效益”的要求，努力做到“一天不耽誤，一天不懈怠”，在大干快上中提質(zhì)提效。

　　針對(duì)福田口岸站處于福田保稅區(qū)、深圳海關(guān)、深圳邊防檢查站區(qū)域內(nèi)，協(xié)調(diào)難度較大的實(shí)際，該部成立了3個(gè)協(xié)調(diào)組針對(duì)性地開展協(xié)調(diào)工作，見縫插針地打開了施工局面，并及時(shí)跟蹤管線遷改、綠化遷移和交通導(dǎo)改直到完成。目前該部人員、機(jī)械等均已就位，進(jìn)入生產(chǎn)大干態(tài)勢(shì)。

　　據(jù)悉，由于安全、質(zhì)量、進(jìn)度等有序可控，該部在中鐵建投10號(hào)線指揮部組織的月度勞動(dòng)競(jìng)賽綜合評(píng)比中（從4月份開始）首獲第一，實(shí)現(xiàn)了“開門紅”。

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