我要投稿(工作時間：9:00-17:00)
聯(lián) 系 人：靳明偉
聯(lián)系電話：010-68576852
×
5月13日，歷時四個半月的艱苦努力，由華東公司承建的蘇州有軌電車二號線二標滸光運河3號橋順利合龍，創(chuàng)造了國內有軌電車建設史上的新記錄。
3號橋是跨越滸光運河的一座特殊橋梁，該橋為單箱單室預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁，梁底曲線按二次拋物線變化。全橋位于圓曲線上，曲線半徑150m，如此小半徑的懸灌連續(xù)梁在國內尚屬首例。本橋受力復雜，所以在設計階段項目部技術人員便將5號墩設計為墩梁固結的剛構墩，并采取了4根鋼筋混凝土鋼管柱作為墩梁臨時固結措施，確保了施工安全。
本橋線型控制難度極高，且位于蘇州高新區(qū)繁華地段，施工安全要求極高，為了保障線型美觀，項目部根據橋梁的設計線型特制了曲面模板，該舉措受到了業(yè)主和監(jiān)理單位的一致好評。
近年，現(xiàn)行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質管理運行的現(xiàn)狀，提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
工程建設網首頁 | 關于我們 | 聯(lián)系我們 | 管理案例 | 會議活動 | 施工企業(yè)管理雜志 | 我要投稿
版權所有：北京華信捷投資咨詢有限責任公司《施工企業(yè)管理》雜志社
地址：北京市豐臺區(qū)南四環(huán)西路186號漢威國際廣場二區(qū)9號樓5M層西區(qū)郵編：100070電話：010-68520349傳真：010-68570772E-mail：sgqygl@chinacem.com.cn
京公網安備 11010202007072號 京ICP備09092133號-1 Copyright ?2000-2015 工程建設網 保留所有權利
靳編輯
何編輯