由中鐵建昆侖投資集團(tuán)代表中國鐵建投資建設(shè)的成都首條地鐵機(jī)場專線開通試運(yùn)營

發(fā)布日期：2017-09-11來源：中鐵建編輯：張世輝

[摘要]

　　 9月6日8時(shí)50分，由中鐵建昆侖投資集團(tuán)代表中國鐵建投資建設(shè)的成都首條地鐵機(jī)場專線——地鐵10號線一期首發(fā)列車從雙流機(jī)場T1航站樓站緩緩啟動(dòng)，中國鐵建在西南地區(qū)首次采用全產(chǎn)業(yè)鏈模式建設(shè)的城市軌道交通項(xiàng)目正式開通試運(yùn)營。 只需15分鐘即可從市中心抵達(dá)雙流機(jī)場，成都市民“坐地鐵去乘飛機(jī)”的夙愿終于實(shí)現(xiàn)。成都地鐵10號線一期工程起于太平園站，止于雙流國際機(jī)場T2航站樓站，全長10.9公里，共設(shè)地下車站6座。作為成都市區(qū)連接機(jī)場的重要線路，10號線一期工程首次采用A型車6節(jié)編組，最高運(yùn)行速度為每小時(shí)100公里，是成都地鐵目前運(yùn)量最大、速度最快的列車。

　　 “10號線一期工程代表了成都地鐵建設(shè)的最高標(biāo)準(zhǔn)。”在成都地鐵10號線一期T1航站樓站舉辦的五大央企投融資單位站后工程質(zhì)量觀摩會(huì)上，業(yè)主評價(jià)道。

　　 作為項(xiàng)目具體實(shí)施單位，中鐵建昆侖投資集團(tuán)牽頭系統(tǒng)內(nèi)中鐵上海院、鐵五院兩家設(shè)計(jì)單位、6家土建施工單位、兩個(gè)機(jī)電裝修施工單位及物資供應(yīng)單位，針對項(xiàng)目工期緊、接口多、地質(zhì)復(fù)雜、施工協(xié)調(diào)難度大等特點(diǎn)，圍繞實(shí)現(xiàn)安全和節(jié)點(diǎn)的“兩個(gè)確保”，以投資為支點(diǎn)，充分發(fā)揮中國鐵建投資、設(shè)計(jì)、施工、裝備制造、物資供應(yīng)等全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)優(yōu)勢。

　　 建設(shè)中，該項(xiàng)目運(yùn)用多項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)、工藝和設(shè)備，既實(shí)現(xiàn)了高鐵級別的運(yùn)行平穩(wěn)性，也體現(xiàn)了綠色環(huán)保的建設(shè)理念。

　　 目前，中國鐵建已相繼攬獲成都地鐵10號線二期、5號線一二期等項(xiàng)目，在成都軌道交通市場的份額超過三分之一。

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