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3月21日,在鹽通鐵路5標局指揮部的精心組織下,開展了以中鐵三局線橋公司架梁架分部為主體,梁場、實驗室等各分部參與的觸電事故應急模擬演練。
本次演練模擬以一名操作工人在使用電動扳手發(fā)生觸電事故為背景,操作工人手臂電傷,昏迷不醒,需要緊急救援。 事故發(fā)生后,架梁分部啟動應急預案,成立由安質(zhì)部、工程部、物機部、辦公室等人員組成的觸電事故應急小組,設立警戒線,進行醫(yī)療救助、事故調(diào)查等工作。最終,有效的處理了此次觸電突發(fā)事件,保障了工人生命安全。
架梁分部現(xiàn)場負責人崔濤表示:此次觸電事故應急演練不僅提高了項目在突發(fā)事件中的應急反應和處置能力,同時也檢驗了應急預案的可操作性,下一步,架梁分部將進一步加強應急管理工作,做到有災不慌、疏散不亂、安排有序、自救及時。(通訊員 譚振龍 胡開彬 盧火青)
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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