淮安市鐵路辦透露,國家發(fā)改委批復了新建徐州至淮安至鹽城鐵路可行性研究報告,標志著該項目前期工作取得關鍵進展,為工程早日開工建設奠定了重要基礎。 根據(jù)批復文件,徐州至淮安至鹽城鐵路,起自京滬高鐵徐州東站,經(jīng)睢寧、宿遷、泗陽、淮安、阜寧、建湖,終至新長鐵路鹽城站,全長313.7公里,對完善鐵路路網(wǎng)布局,改善蘇北地區(qū)交通運輸條件,促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。該鐵路主要技術標準為高速鐵路、雙線、自動控制,設計行車速度為250公里/小時,規(guī)劃運輸能力為3000萬人/年。項目估算總投資428.25億元,其中工程投資400.75億元,動車組購置費27.5億元。工程建設工期為4年。
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